Bologna, 30 mar. – “C’è bisogno di segnali forti e noi l’abbiamo dato“. Maria Lapietra è assessore alla mobilità del Comune di Torino. Ai microfoni di Trasmissione a catena ha spiegato la ragione della manovra sulla sosta che dal primo maggio porterà circa 70mila residenti nel centro di Torino a spendere fino a tre volte di più di quanto finora pagato per la sosta dell’auto sulle strisce blu. Un provvedimento che colpirà, con incidenze differenti a seconda del livelli Isee, i residenti nel centro della città che finora “pagavano troppo poco”- “Dobbiamo disincentivare l’uso dell’auto privata” dice l’assessore grillino, affermazioni che sotto le Due torri sono passate di moda e che a Torino, città dell’automobile per eccellenza, stanno sollevando molto dibattito.
Nella seconda parte della trasmissione, Roberto Battistini, il mobility manager dell’Università di Bologna, ha spiegato a che punto è il progetto di Almabike, la bicicletta progettata dagli studenti dell’Unibo e che verrà venduta agli studenti. Un modo per disincentivare una pratica di cui spesso gli universitari sono protagonisti, a volte inconsapevoli a volte meno: l’acquisto di biciclette rubate.
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