Da un lato un “desiderata“: arrivare ad una organizzazione delle misure antismog che consenta di prevedere i giorni di sforamento e di conseguenza bloccare il traffico per prevenire il superamento delle soglie di concentrazioni di pulviscolo e gas nocive per la salute. Dall’altro un esempio di programmazione e coraggio amministrativo: una progressiva limitazione alla circolazione nell’area urbana dei veicoli più inquinanti. Sono i due temi affrontati in questa puntata di AdattaMenti. Rispettivamente con Paolo Pandolfi, direttore del Dipartimento di Sanità pubblica dell’Azienda Usl di Bologna che ha redatto la Valutazione dell’impatto sanitario della qualità dell’aria di Bologna che evidenzia come siano in aumento i decessi collegabili allo smog; e con Marco Granelli, assessore alla mobilità del Comune di Milano.
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